Finden Sie schnell rollenschienen und kugelrollen für Ihr Unternehmen: 258 Ergebnisse

Die robuste, wirtschaftliche Leichtlauf-Rollenbahn zum schwerkraft-getriebenen Transport von kleinen Stückgütern. Ausführung: Tragrollen: Stahlrohr VZ, PVC, ALU, VA Ø 50 mm Tragkörper: U-Profilrahmen 20 x 60 x 20 mm, verzinkt, beschichtet, Aluminium oder VA-Stahl

Allseiten-Röllchenbahn AR.013 zum Richtungswechsel von Fördergut in einer Förderstrecke. Bahnbreite 600 mm, Tischlänge 0,5 m. Allseiten-Röllchenbahnen (hier AR.013) dienen zum Richtungswechsel des Fördergutes in einer Förderstrecke, oder zum Drehen und allseitigen Bewegen eines Packstückes z. B. an Arbeitsplätzen. Das Fördergut muss einen planebenen, harten, stabilen, sauberen und trockenen Unterboden haben. Das Fördergut muss mind. 200 mm breit sein. Das kleinste Fördergut sollte mindestens auf 3 Stück Röllchen-Achsen aufliegen. (Achsabstand x 3 = Mindestlänge) Allseiten-Röllchenbahnen werden in der Regel in Kombination mit Leicht-Rollen und Röllchenbahnen eingesetzt. Die Bauform und Tragkraft sind diesen Bahntypen angepasst. Die Allseiten-Röllchenbahn AR.013 hat eine Bahnbreite von 600 mm bei einer Bahnlänge von 0,5 m. Die Kunststoff-Röllchen haben einen Durchmesser von 48 mm. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Webseite unter http://www.bs-rollen.de/ oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter Fon +49 2191 59217-0. Artikelnummer: Allseiten-Röllchenbahn AR.013 Bahnbreite: 600 mm Achsabstand: 50 mm Bahnlänge: 0,5 m

ALZTEC - Rollenförderer auf Ihre Anwendung ausgelegt mit verschiedenen Teilungen und Rollendurchmesser, auch mit Unterstützungsrollen.

KBW Walzenservice optimiert Ihre Anwendungen Lösungensansätze für Maschinen in der Transporttechnik Bei Transportsystemen in der Logistik ermöglichen Gummibeschichtungen den sicheren Kontakt der Anlagen mit Produkten und Waren. Dabei bringt die Neugummierung der Walzenoberflächen Fördersysteme richtig in die Spur. Für professionellen Service in der Walzengummierung sind wir Ihr Partner. Das gilt für Förderwalzen ebenso wie für eine Silikonwalze, die bei höheren Temperaturen läuft. Kunden finden bei uns Lösungen rund um die Gummierung von Trommeln in der Fördertechnik und verbessern so die Qualität der Produktion. Unser Angebot für Unternehmen umfasst Transportwalzen, Antriebswalzen und Auszugswalzen. Ebenso gummieren wir Andruckwalzen, Umlenkwalzen und Umlenkrollen. Technische Walzenbezüge erfordern eine genaue Anpassung auf ihren Einsatzzweck. Für Transportsysteme im Lebensmittelbereich verwenden wir Gummimischungen, die von der FDA zugelassen sind. Präzision für Gummi- und Kunststoffwalzen Bringen Sie Walzen Ihrer Förderanlagen mit neuen Beschichtungen in Form. Dank unserer Produktionstechnik erhalten Sie für das Förderband Rollen nach Normen Ihrer Branche. Wir entwickeln Lösungen für Abmessungen, Oberflächenbeschaffenheiten und Toleranzen Ihrer Anlagen. Wir bieten: • Walzengummierung: für Förder- & Transporttechnik • Max. Länge: 4000mm • Max. Durchmesser: 500mm • Geometrische Formen: zylindrisch, ballig, konisch (konvex / konkav), etc. • Formen der Endbearbeitung: Nuten, Fräsungen, Rillierungen, Einstiche • Schliffgüten: Normalschliff, Rauschliff, Feinschliff • Gummischläuche: ohne Kern • Mischungen: NBR, EPDM, PU, Silikon etc.

Allseitenröllchenbahn, flexibel Einsetzbar z.B. vor einer Umreifungsmaschine, für einfaches Drehen von schweren Produkten HUMBOLDT-Allseiten-Röllchenbahn Rollenbahn aus Stahl- oder Kunststoffrollen Allseiten-Röllchenbahnen sind geeignet zum allseitigen Bewegen des Fördergutes an Verteil, Dreh- und Abzweigstellen. Das Fördergut muss einen flächigen und stabilen Unterboden aufweisen und darf sich durch die punktuelle Last nicht eindrücken. Das Fördergut muss mind. 200 mm breit sein – beachten Sie hierzu die Röllchen-Anordnung pro Achse. Rahmen, U-Profil 20/70/20x2 mm Stahl, verzinkt Allseiten-Röllchen Durchmesser 48 mm, Kunststoff mit Gleitlagerung Zur Verwendung in trockenen, normal temperierten Räumen Die Tragkraft der Rollenbahn ist abhängig von der Bahnbreite, Rollenabstand sowie dem Abstand der Stützen

Transportkarren und Transportroller für Europaletten und Gitterboxen Der Transportroller für Paletten ist bestens für den innerbetrieblichen Transport von Europaletten und Gitterboxen geeignet. Die Verbindungsrohre sind verzinkt sowie schlag- und kratzfest, was das Palettenfahrgestell robust für den Einsatz in der Industrie und im Lager macht.

Mit einer Schwerkraft-Rollenbahn machen Sie Güter ganz einfach durch das Gleiten über bewegliche Rollen mobil. Das in die Bahn eingeplante Gefälle sorgt dafür, dass Teile oder Behälter ganz von alleine den Weg zum nächsten Bestimmungsort finden – auch um Kurven oder mit der Möglichkeit zur Sortierung oder Ausschleusung.

Bei der Rollenbahn RBM-P 2255 werden die Rollen durch eine Motorrolle über Keilrippenriemen (Gerade) bzw. Rundriemen (Kurve) angetrieben. Bei der Rollenbahn RBM-P 2255 werden die Rollen durch eine Motorrolle angetrieben. Bei einem geraden Rollenbahn-Segment per Keilrippenriemen je zehn weitere Rollen davor und danach. Bei einem 90°-Kurven-Segment par Rundriemen je neun weitere Rollen davor und danach. Durch diese Segmentierung der Antriebe ist es mit diesem Typ Rollenbahn möglich, auf einer Förderstrecke verschiedene Geschwindigkeiten oder Start-, bzw. Stoppfunktionen zu realisieren. Das bietet die Möglichkeit des Vereinzelns, Stoppens und Pufferns, womit auch komplexe Materialflussprozesse flexibel durch die entsprechende Steuerungstechnik abgebildet werden können. Die Geschwindigkeit und Drehrichtungssteuerung erfolgt dabei über ein entsprechendes Steuermodul. Abmessungen - Technische Daten Strecke Bahnbreiten: 340-1600 mm Bahnlänge: 500-6000 mm Kurve Bahnbreiten: 491, 591 und 691mm Innenradius: 800 mm

Unser umfassendes Know-How im Maschinen- und Anlagenbau zahlt sich auch bei besonderen Transportaufgaben für Sie aus. AMMA Fördertechnik ist in der Lage Produkte herzustellen, die weit über das Leistu

FMS-Technik bietet mit seinen bewährten Transfersystemen wirtschaftliche, bedarfsgerecht skalierbare Transport-Lösungen für nahezu jeden Einsatzfall Die Anforderungen sind anspruchsvoll: Hohe Stückzahlen mit kurzer Taktzeit vollautomatisiert oder kleine Losgrößen bei hoher Variantenvielfalt in teilautomatisierten Systemen mit manuellen Arbeitsplätzen. FMS-Technik bietet mit seinen bewährten Transfersystemen wirtschaftliche, bedarfsgerecht skalierbare Transport-Lösungen für nahezu jeden Einsatzfall. RIFD-Systeme stellen den warenbegleitenden Informationsfluss in Montageanlagen sicher. Objektbezogene Daten ermöglichen dabei die gezielte Steuerung von Prozess- und Bearbeitungsschritten sowie die typen- bzw. variantenabhängige Ein- und Ausschleusung von Werkstückträgern bei der Herstellung von Produktvarianten auf verzweigten, flexiblen Montagesystemen.

- Für Zufuhrseite - Stahl- oder Kunststoffrollen mit Rollenbreite 290mm (RD200/3) oder 407mm (RD200/4), Rollenabstand 250 mm - Tragkraft 200kg/m, Lackierung RAL 7016 - Lieferbare Gesamtlängen von 1000mm bis 12000mm Zubehör: - Einlegebleche - Vertikalrolle aus Kunststoff, Höhe 120mm - zusätzliche Stütze für freistehende Rollenbahn - Verstrebung für freistehende Rollenbahn

Rollenbahnen sind oftmals kostengünstige Alternativen zu Förderbändern, die gerne zur Pufferung von Gütern eingesetzt werden. Rollenbahnen können jedoch auch mittels Getriebemotor angetrieben werden. Alle Rollenbahnen können wir Ihnen in Kurven – wie auch in gerader Ausführung anbieten. Rollenbahnen können mit verzinkten Stahlrollen oder Kunststoffrollen ausgestattet werden. Den Rahmen erstellen wir aus Edelstahlblech. Somit ist eine Langlebigkeit gewährleistet.

Tragkraft Scherenrollenbahn max. 125 kg/m | Tragkraft Scherenröllchenbahn max. 125 kg/m RAHMENAUFBAU Scherenverbindung Stahl verzinkt mit Stabilisatoren BAHNBREITE Standardbreiten: 300 mm, 400 mm, 500 mm Bahnbreiten bis 1200 mm auf Anfrage BAHNLÄNGE maximal erreichbare ausgezogene Länge: 8000 mm Höhenverstellung: stufenlos von 720 bis 1150 mm RÖLLCHEN Förderröllchen aus Kunststoff oder Stahl kugelgelagert Ø 48 mm Stahlachse Ø 8 mm Röllchenteilung: je nach ausgezogener Länge stufenlos von 32 bis 130 mm VORTEILE vielseitig anwendbar: für ständig wechselnde Standorte und variable Bahnverläufe, als Puffer- oder Auslaufstrecke einfacher Wechsel von Hand- und Schwerkraftantrieb Kurvenkonstruktionen von 180° möglich geringer Platzbedarf

Rollenbahn, konstruiert nach Kundenvorgaben, als Bausatz oder komplett montiert

Rollenbahn Gebinde-Transport-System Projekt: Gebinde-Transport-System für die Eingangskontrolle bei einer Verpackungsfirma – Angetriebene Rollenbahnen von Eingangskontrolle bis in die Produktion. Anforderungen: Die Anlage wird zum Transport von genormten Kunststoff-Gebinden in zwei Größen eingesetzt. Der Transport erfolgt durch ein angetriebenes und nicht angetriebenes Rollenbahnelement. Die Anordnung der Rollenbahnelemente ist horizontal und auf zwei Ebenen. Bei Eingang wird der Inhalt der Kunststoffbehälter kontrolliert und mit einer internen Produktionspapier versehen. Danach werden diese Behälter durch ein Brandschutztor in die Produktionsräumlichkeiten mittels angetriebener Rollenbahn gefördert. In der Produktion wird der Inhalt weiterverarbeitet und das Leergebinde danach auf die untere Ebene welche zum Teil aus einer angetriebene Rollen- und Schwerkraftrollenbahn für die Rückführung als Leergebinde in die Spedition ausgelegt ist aufgelegt. Die Anlage wird im 2 Schichtbetrieb (16 Std.) betrieben. Fördergut: Kunststoff-Gebinde Das Transportsystem wurde gemäß den Vorgaben des Kunden projektiert und bei der FTL AG montiert. Technische Daten Fördergut: Kunststoff-Gebinde Beladungsgewicht: max. 50 kg pro Gebinde Fördergeschwindigkeit: 0,4 m/s Steuerung: frei programmierbare SPS-7 1200 inkl. Schaltschrank Rollen: Standardmäßig werden verzinkte Universal-Förderrollen der Serie 1700 mit einem Außendurchmesser von 50 mm, Einlegeachsen und Präzisionslagern eingesetzt. Die Rollen sind mit Rollenköpfen für den Antrieb von Rolle zu Rolle durch einen PolyVee Riemen versehen. Verschraubt werden die Rollen mit verzinkten Schrauben. Antrieb: Der mit Permanentmagneten ausgerüstete 24V-Gleichstrommotor ist in die Förderrolle integriert und zeichnet sich durch seine kompakte Bauform, seinen hohen Wirkungsgrad, seine hohe Zuverlässigkeit und seinen geräuscharmen Lauf aus. Der Motor hat eine Nennstromaufnahme von 2A. Das Planetengetriebe ist zwei- bzw. dreistufig und die Hauptwelle ist kugelgelagert. Sicherheit: Das Konzept unserer Förderbänder basiert auf den aktuellen Richtlinien 2006 / 42 / EG (Maschinenrichtlinien). Artikeldetails Artikel-Nr. K419003

Als Hersteller von kundenspezifischen Förderanlagen und integrierter Lagerlogistik sind wir ihr Ansprechpartner für die Automatisierung bis 5.000kg. Alles aus einer Hand. Wir beraten sie gern. Das robuste Rollenbahn-System bewegt die schwersten Lasten mühelos durch Wareneingang, Fertigung und Versand. Schwere Gussformen in einer Gießerei werden ebenso transportiert wie große Spanplattenstapel eines Möbelwerkes oder mächtige Transformatoren. Besonders geeignet ist das System jedoch für den Transport von Paletten und Gitterboxen. Wo der Gabelstapler nicht mehr wirtschaftlich arbeitet, bringt das System unermüdlich kostensenkende Vorteile.

◾wenn das Fördergut gestaut werden soll ◾sehr schonender Transport ◾verschiedene Rollendurchmesser möglich Staurollenförderer kommen häufig dann zum Einsatz, wenn das Fördergut schonend und ohne weiteren technischen Aufwand gestaut werden soll.

Rohrtransportrolle RBV1500/2000 für große Rohre Tragkraft 2000 kg, für Gross - Rohre bis DA 1500. Rohrtransportrollen verstellbar. Rolle aus dickwandigem Rohr mit Kugellager, Stahl verzinkt/lackiert, L x B x H - 1000 x 1700 x 350 mm Gewicht 90 kg

Rollen- Transportfahrwerke Panzerrollen werden für den Schwerlasttransport und Maschinentransport über kurze Distanz eingesetzt. Normalerweise besteht ein Schwerlast-Transportfahrwerk aus einem festen und einem lenkbaren Fahrwerk. In der Kombination mit einem Kreiselfahrwerk ergibt sich eine grosse Anwendungspalette. Neben den Transportfahrwerken aus eigener Herstellung vertreiben wir auch die Qualitätsprodukte der Firma JUNG. Dies umfasst neben Fahrwerken auch hydraulische Hebegeräte in verschiedenen Ausführungen und Kapazitäten. Ausser dem Qualitätsattribut “Made in Germany” zeichnen sich die Transportgeräte der Firma JUNG durch innovative Lösungen und eine ständige Weiterentwicklung aus. Transportfahrwerke in verschiedenen Ausführungen sind in Gewichtsklassen von 3,5 bis 200 to erhältlich. Zusätzlich zu konventionellen Fahrwerken sind auch Geräte mit elektrischem Antrieb lieferbar. Diese ermöglichen selbstfahrend ein Transportgewicht von bis zu 50 to. Standardmässig sind die Fahrwerke mit Rollen mit Polyurethan-Laufbelag bestückt. Gewisse Modelle sind auch mit Polyamid-Rollen erhältlich. Technische Beratung & Verkauf

CubeTec GmbH präsentiert mit ihren Rollbahnen (Rollenförderern) eine leistungsstarke Fördertechniklösung, die seit 2007 für einen reibungslosen Materialtransport und eine optimale Produktionsabwicklun Unsere Rollbahnen vereinen Präzision, Zuverlässigkeit und höchste Qualität, um den anspruchsvollen Anforderungen moderner Industrieumgebungen gerecht zu werden. Leistungsbeschreibung: Robuste Bauweise: Die Rollbahnen von CubeTec überzeugen durch ihre robuste Bauweise und sind darauf ausgelegt, auch unter anspruchsvollen Bedingungen eine zuverlässige Förderung zu gewährleisten. Die hochwertigen Materialien sorgen für Stabilität und Langlebigkeit. Flexibilität und Anpassungsfähigkeit: Unsere Rollbahnen basieren auf einem modularen Konzept, das eine hohe Flexibilität und Anpassungsfähigkeit ermöglicht. Die Kompatibilität der Baugruppen erlaubt eine einfache Integration in bestehende Systeme sowie eine unkomplizierte Anpassung an veränderte Anforderungen. Präzise Fördertechnik: Durch präzise Fördertechnik gewährleisten unsere Rollbahnen einen gleichmäßigen und sicheren Materialtransport. Die exakte Steuerung der Rollen ermöglicht die präzise Positionierung von Gütern und minimiert das Risiko von Beschädigungen während des Transports. Vielseitige Anwendungsbereiche: CubeTec Rollbahnen finden Anwendung in verschiedenen Industriezweigen, darunter Logistik, Produktion und Lagerhaltung. Die Vielseitigkeit unserer Rollbahnen ermöglicht den Transport von Produkten unterschiedlichster Größen und Formen. Wartungsfreundlichkeit: Wir legen großen Wert auf Wartungsfreundlichkeit. Unsere Rollbahnen sind so konzipiert, dass sie einen minimalen Wartungsaufwand erfordern. Dies gewährleistet eine hohe Verfügbarkeit und minimiert Ausfallzeiten in Ihrer Produktion. Umfassender Service und Beratung: Das erfahrene Team von CubeTec steht Ihnen deutschlandweit mit einem umfassenden Service und Beratung zur Verfügung. Von der Planung bis zur Inbetriebnahme unterstützen wir unsere Kunden bei der Integration und Optimierung ihrer Rollbahnen. Vertrauen Sie auf CubeTec Rollbahnen, um einen effizienten und zuverlässigen Materialtransport in Ihrer Produktion sicherzustellen. Unsere langjährige Erfahrung und Innovationskraft stehen Ihnen zur Verfügung, um maßgeschneiderte Lösungen für Ihren individuellen Bedarf zu entwickeln.

Mit der BINDER Rollcontainer- bzw. Dolly-Fördertechnik können Rollcontainer mit unterschiedlichen Abmaßen sicher gefördert werden. Als Grundlage dienen bewährte BINDER-Förderer mit Einfach-/Duplexketten oder Riemen. Die Förderung erfolgt auf dem Behälterboden, die Laufräder können sich frei bewegen, werden aber gegen Verkanten durch angepasste Führungen gesichert. Dabei spielt es keine Rolle, ob die Auf-/Abgabe von Hand oder automatisiert, bodeneben, mit oder ohne Grube oder per Rampe erfolgen soll - für jede Anforderung haben wir die passende Lösung. Richtungsänderungen werden mit Drehtischen durchgeführt. Die Förderung von Paletten und Rollcontainern auf der gleichen Fördertechnik ist ebenfalls möglich. Hierfür werden die Paletten in den Gabelfreiräumen gefördert. Entsprechend können auch gängige Hordenwagen und Kommissionier-Gestelle sicher transportiert werden. Sprechen Sie uns bzgl. Ihrer individuellen Anforderungen an. Wir suchen nach „Lösungen, die bewegen“.

Rollgangstrahlanlage zum Entzundern und Reinigungsstrahlen Rollgangstrahlanlage zum Strahlen von Profilmaterial, Blechen, Schweißkonstruktionen als Standartanlage in 5 Größen lieferbar. B=800mm u. H=400mm bis B=2500mm u. H=600mm. Sondergrößen auf Wunsch möglich.

Ist optimal einsetzbar für das Be- und Entladen von Fahrzeugen, in Verpackungszonen, in der Maschinenvernetzung und bei Cross-Docking-Anwendungen in Paket-Vertriebszentren und Depots Sie kann in Fahrzeuge einfach eingefahren werden und gewährleistet deren schnelles und sicheres Be- und Entladen. Die sehr robuste Gefälle-Scherenrollenbahn lässt sich einfach verschieben und bei Nichtgebrauch auf ein Drittel ihrer ausgezogenen Länge einschieben. - Stufenlose Verstellbarkeit der Bodenstützen von 770 mm bis 1095 mm Arbeitshöhe. - Geschweißte Querstreben verleihen den Bodenstützen zusätzliche Festigkeit und Starrheit. - Belastbarkeit 150 kg pro Laufmeter, ausgehend von einer waagrechten Arbeitshöhe. - Standardbreiten von 450mm, 600 mm und 750 mm (900 mm Breite als Option). - Gute Manövrierbarkeit mit Lenkrollen 160 mm x 50 mm mit fußbetätigten Bremsen. - Die Fördergeschwindigkeit ist stufenlos verstellbar von 10 bis 40 Meter pro Minute. - 90W-Wechselstrommotoren von SEW mit 230V-Stromversorgung. - Individueller Überlastschutz und LED-Warnung aller Antriebsmotoren. - Modernster Ganzstahl-Schaltschrank, Schutzart IP55. - Konform mit allen CE-Vorschriften. Rollen-Design: UNI-FLEX Angetriebene Scherenrollenbahnen sind mit Tragrollen mit 40 mm Rollendurchmesser mit zwei Rillen aus verzinktem Stahlrohr mit Präzisionswälzlagern bestückt. Schaltschrank: Im Schaltschrank aus Stahl befindet sich ein Frequenzumrichter mit Tastatur. Er ist auf einem Schiebegestell montiert, um einen einfachen Zugang für Bedienung und Wartung zu ermöglichen. Optionen: SMART OPTICS Endabschaltung. UNI-FLEX Angetriebene Scherenrollenbahnen können mit von unten wirkenden optischen Sensoren ausgerüstet werden, die als elektronische Endabschaltung fungieren. Wenn ein Packstück das Abnahmeende der Scherenrollenbahn erreicht, hält sie automatisch an. Nach der Abnahme des Packstücks läuft die Scherenrollenbahn automatisch wieder an, bis das nächste Packstück die Sensoren erreicht. - Berührungsloses und staudruckloses Aufstauen des Transportguts möglich. - Elektronische Steuerung des Packstück-Abstands für das einfachere Handling und Barcode-Scannen beim Auftaktbetrieb. Rollen-Achsteilung: Der Standard für die Rollen-Achsteilung ist 125 mm im ausgezogenen Zustand. Für das Fördern kleiner Packstücke können optional Achsteilungen von 75 mm oder 100 mm im ausgezogenen Zustand geliefert werden. Dabei ist zu beachten, dass sich die kleineren Achsteilungen auf die eingeschobene Länge des Förderers auswirken. Verbindungsbügel: Mit dem Verbindungsbügel können zwei oder mehr Scherenrollenbahnen schnell und einfach gekoppelt werden. Durch eine zusätzliche Tragrolle im Übergangsbereich wird eine durchgehend enge Rollenteilung gewährleistet.

Möhringer Rollenbahnen sind für Schwerlastbetrieb ausgelegt. Bis zu 3000 kg Tragfähigkeit pro m ist möglich. Dank unterschiedlicher Rollenausführung und Rollenteilungen kann die Tragfähigkeit individuell auf die Bedürfnisse abgestimmt werden. Die Rollen sind außen gelagert. Statt der oft üblichen Gusslagergehäuse setzt Möhringer Stahllagergehäuse ein, die hohe Tragfähigkeit und schlanken Aufbau kombinieren. Auch auf der Kettenantriebsseite befinden sich dadurch die Rollen immer oberhalb der Tragprofile, so dass das Fördergut zu beiden Seiten über die Rollen herausragen kann. Auch das seitliche Ausscheiden ist an jeder Stelle der Rollenbahn zu beiden Seiten möglich. Die Kettenspannstation mit gefedertem Längenausgleich schont den Antrieb und sorgt für minimalen Wartungsaufwand.

viele Variationen nach Kundenwunsch In fast allen Unternehmen kommen die unterschiedlichsten Transportgeräte zum Einsatz. Aber auch in Bahnhöfen, Flughäfen, Krankenhäusern, Logistikzentren und vielen weiteren Branchen sorgen verschiedene Transportlösungen für sichere Prozessketten. Innerbetriebliche und außerbetriebliche Abläufe müssen daher genau auf die Anforderungen der jeweiligen Unternehmen abgestimmt sein. Bereits seit über 50 Jahren sind wir von RIMO in Sundern im Sauerland Ihr Partner rund um Transportgeräte mit einem umfangreichen Leistungsportfolio:

Teppich- & PVC-Transportwagen T-Wagen 650 A-3-PVC Technische Daten: •Länge 650 mm, Breite 300 mm, Höhe 310 mm •Tragkraft: 250 kg •frei verfahrbar mit Gummilenkrollen Durchmesser 100 mm mit Feststeller •mit 3 verzinkten kugelgelagerten Stahlwalzen Durchmesser 60 mm •für Rollendurchmesser bis 50 cm •die Seitenteile bestehen aus einer stabilen Stahlkonstruktion •Lackierung Aluminium-Metallic RAL 6501 Zum Transport von 4- und 5-Meterrollen werden zwei T-Wagen benötigt.

Leichtlauf-Rollenbahn zum Schwerkraft-Transport von Stückgütern. Je nach Fördergut wird eine Mindestneigung von 2% benötigt. Die Oberkante der Tragrollen steht 10 mm über dem Profil. So können überbreite Fördergüter transportiert werden. Jedes Fördergut sollte mindestens auf drei Tragrollen aufliegen. Daraus ergibt sich die Rollenteilung: Die Unterseite des Fördergutes muss für die Rollenbahn geeignet sein: • ausreichend eben und stabil • keine hervorstehenden Teile

Ausziehbare Rollenbahnen mit Kunststoffrollen. Kurven bis 180° Ausziehbare Rollenbahnen mit Kunststoffrädern und Stromabnehmerstruktur aus verzinktem Stahl für den Transport von Kisten, Kassetten und Paketen mit flachem Boden. Sie werden normalerweise am Ausgang von Verpackungsmaschinen und Bandagiermaschinen zum Ansammeln von Paketen positioniert und ermöglichen die Realisierung verschiedener Streckenformen mit Kurven bis 180° (abhängig von der Länge der Rollenbahn). Die Rollenbahnen sind mit Stützen mit Rädern und Bremsen ausgestattet und leicht ausziehbar und wiederverschließbar. Sie können daher bewegt und gedehnt werden und nehmen bei Nichtgebrauch nur sehr wenig Platz ein. Die Bewegung der Boxen erfolgt durch die Schwerkraft und der Boxstopper (im Lieferumfang enthalten) verhindert ein Herunterfallen. Die Rollenbahnen mit einer Breite von mm. 800 sind mit einem zentralen Stromabnehmer ausgestattet, um die Struktur robuster zu machen. Standardstützen sind in der Höhe von mm verstellbar. 650 bis mm. 900, aber auf Anfrage können Sie Stützen haben mit Höhe mm. 450-650 (gleiche Kosten) oder mm. 950-1250 mit Steigerung. Rollentyp 2 Module – Mindestlänge 1000 – Maximallänge 3000 – 3 Stützen 3 Module – Mindestlänge 1400 – Maximallänge 4500 – 4 Stützen 4 Module – Mindestlänge 1800 – Maximallänge 6000 – 5 Stützen 5 Module – Mindestlänge 2200 – Maximallänge 7500 – 6 Stützen 6 Module – Mindestlänge 2600 – Maximallänge 9000 – 7 Stützen Die maximale Tragfähigkeit der ausziehbaren Rollenbahnen gilt bis zu 2/3 ihrer maximalen Ausladung. Über diese Erweiterung hinaus verringert sich die Kapazität um 50 %. Für den korrekten Einsatz der ausziehbaren Rollenbahnen ist es notwendig, die Module gleichmäßig zu verlängern. Die Produkte müssen auf der Rollenbahn platziert werden, wobei das Gewicht über die gesamte Länge verteilt wird. Ausfahrbare Rolle: Kunststoffrollen mit Kugellager Lagerstruktur: Verzinkter Stahl Räder: Aus Gummi mit Durchmesser mm. 80 mit Bremse Bestellbare Breite: mm 500 - 650 - 800 Tragfähigkeit: kg/mt 30

Die Ständersysteme werden einfach in den T-Nuten des Bandkörpers befestigt Modell FBST 51.2 + für Bandbreiten von 50 bis 150 mm + Ständerhöhe: 500 bis 1.500 mm Das Ständersystem 51.2 wird nur einseitig in den T-Nuten befestigt, ist daher auch nur für eine Bandbreite bis 150 mm geeignet; aufgrund seiner großen Grundplatte ist oftmals ein Ständer ausreichend Modell FBST 53.1 + für Bandbreiten von 200 bis 500 mm + Ständerhöhe: 850 bis 1.200 mm Das Ständersystem 53.1 hingegen wird beidseitig befestigt, ist daher auch für große Bandbreiten geeignet; aufgrund des geringen Bodenkontaktes werden jedoch fast immer mindestens zwei Ständer benötigt Seitenführung SF 1.3 + feststehend + Höhe: 10 bis 50 mm Seitenführung SF 3.1 + seitlich verschiebbar + Höhe: 25 bis 75 mm

Ehrhardt Stahl- und Maschinenbau GmbH fertigt für das Handling von Paletten neben den Schwerlastrollenbahnen, Fahrwagen und Drehvorrichtungen auch Vereinzelgeräte und Leerpalettenstapelgeräte. Ebenso können Palettenprüfstationen, bestehend aus Palettenvereinzeler, Palettenrollenbahnen, Ausschleusvorrichtung, und Palettenstapelvorrichtung realisiert werden. Vorrichtungen zur Palettenzentrierung, z.B. vor einer Folien Stretchanlage, sind genauso möglich wie Hubvorrichtungen. Mit Schwerlastrollenbahnen werden schwere Stückgüter wie z.B. Vollpaletten, Leerpalettenstapel, Holzstapel, oder ähnliche Packstücke, gefördert. Schwerlastrollenbahnen finden sich am Anfang eines Produktionsprozesses um z.B. Holzstapel einem automatisch arbeitenden Bearbeitungszentrum zuzuführen, oder am Ende eines Fertigungsvorganges, um auf Paletten verpackte Ware zu transportieren. Stückgutgewichte, vor allem bei Vollpalettenrollenbahnen, bis 2000kg sind durchaus üblich. Die Schwerlastrollenbahn wird pro Stellplatz durch einen an der Seitenwange angeflanschtem Getriebemotor angetrieben. Der Antrieb der Tragrollen erfolgt durch einen Kettentrieb. Die Schwerlastrollenbahn besteht aus dem aus gekantetem Blech hergestellten Gerüst mit den eingelegten Tragrollen, dem Kettentrieb sowie der Kettenschutzhaube. Die Schwerlastrollenbahn wird auf mittels Stützfüßen auf dem Untergrund aufgestellt. Eine Schwerlastrollenbahn kann auch auf einem Fahrwagen oder Drehvorrichtung aufgebaut werden. Alternativ zu den Schwerlastrollenbahnen sind auch 3-Strang-Kettenförderer für den Transport von Vollpaletten möglich. Maßblatt Schwerlastrollenbahn: • Ladegut Rollenbahnfähig! • Max. Beladung 2100kg pro Rollenbahn • Andere Nennlängen im Raster 198mm möglich. • Rollenteilung Normal 198mm, enge Rollenteilung 99mm Zubehör: Palettenzentriereinrichung, Ramm- und Anfahrschutz an Abnahme, bzw. Aufgabe, Technische Änderungen vorbehalten. Andere Ausführungen und Abmessungen auf Anfrage.